烏魯木齊水業(yè)集團有限公司建投公司 奮戰(zhàn)48小時！我們贏了
5月12日早晨8點多，在配合烏魯木齊市甘泉堡匝道收費站優(yōu)化改造項目－新老管線碰接工程施工現場，烏魯木齊水業(yè)集團有限公司建投公司的干部職工們得知甘泉堡揚水0號泵站高位調蓄水池已具備供水條件，周邊沿線用戶水壓逐步恢復正常后，欣慰地說，這場連續(xù)48小時的停水碰接管線戰(zhàn)斗，我們打贏了。
5月9日，水業(yè)集團通過烏魯木齊水業(yè)微信公眾號、949交通廣播等媒介發(fā)布停水公告，因配合甘泉堡匝道收費站優(yōu)化改造項目遷改－DN1600新老管線碰接工程，5月10日10:00至5月12日10:00停水，停水期間將影響甘泉堡工業(yè)園區(qū)、米東工業(yè)園區(qū)，以及城北主干道以北、喀什東西路、米東南路等沿線供水。“這次停水時間長、范圍大，管線碰接施工難度技術要求高，集團公司十分重視，黨委委員、副總經理王建新強調，建投公司要進一步細化優(yōu)化停水碰接施工方案，在保證安全、保證質量、保證時間的前提下完成好管線碰接工作。”5月8日，建投公司召開生產經營例會，領導班子成員齊樹江、于蕭、扈小東對停水碰接各環(huán)節(jié)工作再安排、再要求。
5月10日上午，烏魯木齊市甘泉堡匝道管線碰接施工現場，建投公司領導班子成員和60多名工作人員，6臺挖掘機，3臺吊車，3輛翻斗車，正在有條不紊的對三處5個碰接點位展開新老管線碰接工作。“為了保證按時完成停水碰接任務，公司領導和項目部提前一周開始研究制定施工方案，先后到管線碰接現場實地勘察近10次。”項目一部經理馬禾成介紹說，這次停水碰接管線管徑大（1600毫米、1200毫米），點位多，彎管多，管線支墩加固技術難度及安全系數高，5月9日施工作業(yè)班組、材料、機械全部到位，并再次現場確定施工細節(jié)，5月10日凌晨全力投入管線碰接工作。
5月11日凌晨3點，新老管線碰接5個點位焊接作業(yè)全部完成，現正對碰接彎管位置加固，下一步進行混凝土澆筑……每過1小時，施工現場負責人向公司領導匯報碰接推進情況。“臨時用電、管道吊裝、電焊作業(yè)等是施工現場，尤其是夜間施工安全督促檢查的重點，注意力一刻都不能放松。”項目一部副經理鄭良志說，停水碰接前公司領導、項目部對施工方案中安全質量進行了多次研究討論，結合現場情況不斷細化優(yōu)化，心里有底。
上午11點多，正在對碰接管線進行最后一次混凝土澆筑加固，水業(yè)集團王建新偕同總工程師常育、生產運行部部長王學萍等一行來到施工現場查看進展情況，看到項目負責人、施工員、安全員等各司其職，作業(yè)班組人員指引混凝土攪拌車“長臂”精準輸送混凝土，挖掘機和翻斗車配合默契進行土方運輸……水業(yè)集團王建新肯定了建投公司整體組織有力，施工推進有為，要求做好后期管線通水保障工作，做好新老管線碰接點位安全巡檢工作，確保供水順利到達甘泉堡高位水池。
“在停水結束時間內，安全通水了，特別高興。”從5月9日早晨到甘泉堡施工現場，全程跟蹤管線碰接施工的90后施工員袁博說，這是到自己建投公司工作以來經歷最短時間，完成最大管徑的停水碰接工程，作為現場施工管理人員，責任重、壓力大，施工前一天又看了二遍施工方案，晚上都有點失眠了，最重要的是這次管線碰接公司領導組織安排十分到位，各部門配合協作十分積極給力，堅定了我們打勝仗的信念。
烏魯木齊水業(yè)集團有限公司建投公司